Câmber/Caster
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O que é Câmber?

Cambagem é a inclinação da roda de um veículo em relação ao plano horizontal. Seu valor é denominado "ângulo de cambagem" (câmber) e será positivo (+) quando a parte superior da roda se inclinar para fora e negativo (-) quando ela se inclinar para dentro. Este ajuste, de um modo geral, controla as características de rolamento das rodas. A cambagem, estando fora dos valores originais do veículo, pode causar desgaste irregular dos pneus, perda da estabilidade e aumento do consumo. Quando os valores de câmber entre as rodas possuem mais do que um grau de diferença, o veículo pode apresentar tendência a deriva (puxando) para o lado positivo.

A montagem e a desmontagem dos seus pneus são tarefas delicadas que devem ser confiadas a profissionais especialmente formados e equipados. Antes da desmontagem de qualquer pneu, é necessário retirar a válvula e o seu mecanismo a fim de esvaziar completamente o pneu. As diferentes partes ligadas à montagem dos novos pneus - tal como os chumbos ou pesos de equilibração, a válvula, a tampa da válvula e a câmara (para os pneus com câmera de ar) - devem obrigatoriamente ser substituídos.

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Alguns pneus possuem um sentido de rotação que é essencial respeitar por ocasião da montagem. O lado exterior ("outside") está de vez em quando especificado. A quanto a montagem do pneu sobre a jante, é obrigatório não exceder 3,5 bars de pressão. No final da montagem, assegure-se que o capucho da válvula esteja bem apertado, a fim de assegurar uma estabilidade máxima aos novos pneus. Enfim, após uma centena de quilômetros, é necessário que seja feito o reaperto dos parafusos de cada roda.

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